Kaleiçi’ne Kruvaziyer Limanı Önerisi! Antalya’da Yeni Dönem Başlayabilir

Kaleiçi’ne Kruvaziyer Limanı Önerisi! Antalya’da Yeni Dönem Başlayabilir

Antalya’da kruvaziyer turizminin büyümesiyle birlikte liman kapasitesinde yaşanan sıkışıklığın çözümü için dikkat çeken bir öneri gündeme geldi. Antalya Kaleiçi Yat Limanı’nın kruvaziyer gemilerine uygun hale getirilmesi için teknik çalışmaların başlatıldığı açıklandı.

Antalya Limanı’nda yük taşımacılığı ile kruvaziyer gemilerinin aynı rıhtımı kullanması nedeniyle yaşanan yoğunluk, özellikle dünyanın önemli süper yat üretim, bakım ve onarım merkezlerinden biri olan Antalya Serbest Bölgesi’nde operasyonları zorlaştırıyor. Bu soruna çözüm amacıyla Antalya Forum-X Platformu’nun düzenlediği “Antalya Limanında Yeni Vizyon Arayışı” toplantısında Kaleiçi Yat Limanı’nın kruvaziyer limanına dönüştürülmesi önerisi gündeme taşındı.

Toplantıda konuşan Antalya Ticaret ve Sanayi Odası (ATSO) Meclis Başkanı Ahmet Öztürk, tarihi ve doğal dokunun korunması şartıyla Kaleiçi Yat Limanı’nın revize edilerek kruvaziyer gemilerine hizmet verebilecek hale getirilebileceğini söyledi.

Antalya Denizcileşme Platformu Başkanı İzzet Ünlü ise öneri kapsamında teknik incelemelerin başladığını belirterek, Kaleiçi’nin Antalya’nın en önemli turizm noktalarından biri olduğuna dikkat çekti. Ünlü, kruvaziyer turizminin hızla büyüdüğünü, son olarak 335 metrelik Aroya kruvaziyer gemisinin Antalya Serbest Bölgesi rıhtımına yanaştığını hatırlatarak, yük gemileri, konteyner taşımacılığı ve kruvaziyer trafiğinin aynı limanda buluşmasının ciddi yoğunluk oluşturduğunu ifade etti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 6. Bölge Müdürlüğü ile yapılan görüşmeler kapsamında Antalya kıyılarında yürütülen çalışmaların olumlu ilerlediğini aktaran Ünlü, Demre ve Kaleiçi olmak üzere iki farklı bölgede kruvaziyer limanı için teknik fizibilite çalışmalarının sürdüğünü söyledi. Hazırlanacak raporların ardından Kaleiçi Yat Limanı’yla ilgili nihai değerlendirmelerin kamuoyuyla paylaşılacağı belirtildi.

Ünlü ayrıca, Kaleiçi Yat Limanı Mendirek Rehabilitasyon Projesi kapsamında ek rıhtım ya da yanaşma platformu yapılmasının teknik açıdan mümkün görüldüğünü ancak tarihi sit alanı niteliği nedeniyle projenin kapsamlı yasal ve bürokratik izin süreçlerinden geçmesi gerektiğini vurguladı.