KLASİK LİMANCILIĞIN ÖTESİNDE: PORT YARIMCA STRATEJİK BİR MERKEZE DÖNÜŞÜYOR

OYAK ile Japon Nippon Yusen Kaisha (NYK Line) grubunun ortaklığıyla 2018 yılında Kocaeli Körfezi’nde kurulan Port Yarımca, 2025 yılında Türkiye’de elleçlenen toplam Ro-Ro hacminin yüzde 20’sini tek başına gerçekleştirdiğini duyurdu. Tesisin yıllık 780 bin araçlık elleçleme kapasitesi olduğu aktarıldı.

KLASİK LİMANCILIĞIN ÖTESİNDE: PORT YARIMCA STRATEJİK BİR MERKEZE DÖNÜŞÜYOR
A+
A-

KLASİK LİMANCILIĞIN ÖTESİNDE: PORT YARIMCA STRATEJİK BİR MERKEZE DÖNÜŞÜYOR

Port Yarımca, 235 bin metrekarelik dev tesisinde sunduğu “entegre hizmet modeli” ile lojistik süreçleri tek noktadan yöneterek ezber bozuyor. Genel Müdür Gökalp Sözen’in vizyonuyla, liman artık sadece bir yükleme noktası değil, yüksek verimlilik sunan bir değer üretim merkezi olarak konumlanıyor.

Gelecek Vizyonu ve Pazar Dinamikleri:

  • Operasyonel Mükemmeliyet: Dijitalleşme ve sürdürülebilirlik odaklı yatırımlarla otomotiv sektöründeki küresel dönüşüme uyum sağlanıyor.

  • Pazar Trendleri: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre, Türkiye genelinde toplam elleçleme tonajı bir önceki yıla göre yüzde 4 artarak 553,3 milyon metrik tona ulaştı.

  • Esnek Yönetim: Büyük ölçekli operasyonları eş zamanlı ve emniyetli şekilde yürütebilme yeteneği, Port Yarımca’yı küresel ticaretin stratejik bir parçası kılıyor.

Liman, önümüzdeki dönemde de hem kapasitesini hem de teknolojik altyapısını güçlendirerek Türkiye’nin ihracat ve ithalat hedeflerine katkı sunmaya devam edecek.

Bir Yorum Yazın

Ziyaretçi Yorumları - 0 Yorum

Henüz yorum yapılmamış.