Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Konya Çevre Yolu 2’nci kısım çalışmaları kapsamında Aksaray-Adana aksları arasındaki 16,1 kilometrelik kesimde yürütülen çalışmaları bu yıl tamamlamayı hedeflediklerini bildirdi.
Konya Çevre Yolu’nda hedef 2026: Aksaray-Adana bağlantısı yıl sonunda trafiğe açılacak
Konya Çevre Yolu projesinde çalışmalar sürüyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, toplam 122 kilometre uzunluğunda ve 6 şeritli olarak planlanan yolun Aksaray-Adana aksları arasındaki 16,1 kilometrelik bölümünün 2026 yılı sonunda tamamlanarak trafiğe açılmasının hedeflendiğini açıkladı.
Projenin tamamlanmasıyla Konya-Ereğli, Konya-Aksaray, Konya-Ankara, Konya-Afyonkarahisar, Konya-Beyşehir, Konya-Seydişehir ve Konya-Karaman devlet yollarının birbirine bağlanması amaçlanıyor. Uraloğlu, projenin tamamının hizmete girmesiyle 7 ana ulaşım aksının birbirine bağlanacağını belirtti.
İlk iki kısımda önemli aşama kaydedildi
Konya Çevre Yolu’nun 3 kısım halinde hayata geçirildiğini belirten Uraloğlu, 22 kilometrelik ilk kısmın 2 Ekim 2020’de hizmete açıldığını söyledi.
Toplam 46,1 kilometrelik ikinci kısım kapsamında ise Afyonkarahisar aksı ile Aksaray aksı arasındaki 30 kilometrelik kesimin Ocak 2025’te trafiğe açıldığını aktaran Uraloğlu, Aksaray-Adana arasındaki 16,1 kilometrelik bölümde çalışmaların devam ettiğini kaydetti.
Bu kesimde bitümlü sıcak karışım kaplama imalatı ve DSİ kanal köprüsünün tamamlanma aşamasına geldiğini belirten Uraloğlu, hedeflerinin 2026 yılı sonunda bu bölümü hizmete açmak olduğunu ifade etti.
1,5 milyar liralık tasarruf öngörülüyor
Uraloğlu, Aksaray-Adana arasındaki kesimin tamamlanmasıyla seyahat süresinin mevcut güzergaha göre 24 dakika azalacağını belirtti. Bu bölüm sayesinde yıllık 1 milyar 84 milyon lira zaman ve 502 milyon lira akaryakıt olmak üzere toplam 1 milyar 586 milyon lira tasarruf sağlanacağını kaydeden Uraloğlu, karbon salınımının da yıllık 24 bin 101 ton azaltılacağını söyledi.
İkinci kısmın tamamlanmasıyla ise seyahat süresinin 40 dakika kısalacağını ifade eden Uraloğlu, yıllık toplam 3 milyar 78 milyon lira tasarruf ve 42 bin 303 ton karbon salınımı azalması sağlanacağını bildirdi.
Üçüncü kısımda tünel ve viyadükler inşa edilecek
Projenin 54 kilometrelik üçüncü kısmının Konya-Afyonkarahisar, Konya-Beyşehir, Konya-Seydişehir ve Konya-Karaman devlet yollarını birbirine bağlayacağını belirten Uraloğlu, bu kapsamda Konya-Karaman ile Konya-Seydişehir aksları arasındaki 23 kilometrelik kesimde çalışmaların sürdüğünü açıkladı.
Üçüncü kısımda 23 kilometre bölünmüş yolun yanı sıra 705 metre uzunluğunda çift tüp tünel, toplam 490 metre uzunluğunda 2 viyadük, toplam 109 metre uzunluğunda 3 köprülü kavşak ve toplam 65 metre uzunluğunda 2 çift köprü yapılacak.